Covid-19如何扰乱全球供应链
Covid-19 Global Pandemic的到来威胁要推翻全球经济
在过去的一半左右,世界商务已经发展到互联对全球主义术语的真相。实际上,超过三分之二的全球贸易通过了所谓的全球价值链(GVC)。在该系统下,国际生产分为组件和任务,通常在广阔的地理空间和不同国家进行。
在过去的一半左右,世界商务已经发展到互联对全球主义术语的真相。实际上,超过三分之二的全球贸易通过了所谓的全球价值链(GVC)。在该系统下,国际生产分为组件和任务,通常在广阔的地理空间和不同国家进行。
因此,在为公司提供最经济优势的那些领域进行了原料收集,设计,生产,分销和营销。由于买卖,全球价值链在很大程度上是对世界贸易增长的不可或缺的不可或缺,负责将全球货物推向市场。
然而,不可避免的任何经济模式,Covid-19全球大流行的到来威胁要推翻这一经济模式,因为在全球关闭造成的供应链中断之后,企业争抢。
据估计,由于Covid-19引起的供应链中断,全球制造和出口将减少至少2280亿美元。在价值链条方面,大流行提出了三大,中国,美国和欧盟,因为边界关闭和植物百叶窗而来的尖叫停止。
公司的直接挑战包括在识别替代供应来源的同时保持员工安全。然而,一旦确定,必须分析这些供应来源以确定其使用是否会对公司提供经济上可行的。
此外,在甚至可以找到新的供应来源的情况下,材料的价格较高的价格可能是额外的运输成本。也许在Covid-19到来之后发生了变化的最大的事情是令人信心,因为无论外力如何,全球经济都会不断增长。
虽然经济无疑将在生产疫苗后恢复,但许多公司和公司担心他们可能没有那段时间的奢侈品。为了认识到这一事实,许多人采用了旨在满足客户预期的短期策略,制造商正在努力减少供应和员工。
当患有疾病的速度和凶猛的膝盖时,当Covid-19 Pandemy留下许多人时,难以击中地面跑步。尽管如此,从事全球交易现场的公司已经确定了旨在满足立即合同义务的短期反应,实现短期收入,并确定替代供应来源。
为此,如果我们要查看这些开放的举措,我们可能能够识别这种前所未有的健康和经济灾难的长期解决方案。首先,已完成的库存已将仓库中的仓库移开,以便访问港口,以允许更安全的运输。此外,公司在储存可用的用品和原材料的情况下,公司正在将触发器上拉动在受影响区域的第二和第三层供应商上拉动。
通过确保空气旅行空间来实现运输时间的减少,以便在没有与海洋拖拉相关的长期滞后时间的情况下将商品获得货物。显然,虽然这将达到短期合同义务,但它是一个昂贵的长期选择,因此公司正在通过分销从生产中评估整个供应链。
没有人受到这些短程计划的错觉,将恢复全球供应链以六个月前的表现。实际上,供应链崩溃的速度随处可随时摇动商业规划者和战略家。
决策者正在寻找与新眼睛以前的所有供应链假设。运营风险评估小组正在燃烧深夜石油,试图确定关键业务功能的实力及其在经济和供应脱位下进行的能力。
供应链中的任何东西都在单独看,而是粘性整体在未能期望的背景下受到质疑。供应链利益攸关方将被迫坐下来分析可用的供应量,移动它的能力,以及了解可预见的未来需求量的需求量。通过激活Tier-2和Tier-3供应商武装此信息和支持,希望为商业计划人员开展可行的策略。
超越立即威胁并需要满足紧急送货义务,公司都进行了调整,以确定全球商业的未来。我们可以依赖于增加的供应链的增加,这些链接呈现完全自动化。这将允许更容易地识别链路链接中的潜在扭结,并允许前进的主动。
决策者还将建模新的风险和执行成本分析以确定新供应商和交付方法的可行性。事实上,将最改变的长期重点是对整个供应链公司依赖于生存的情况提高和理解。